通用汽车采用英伟达技术，打造未来驾驶体验，推动自动驾驶革命

通用汽车在英伟达GTC大会上宣布，将采用英伟达Drive AGX芯片为其下一代自动驾驶汽车提供动力，并计划利用这些先进的芯片优化其制造流程。这标志着通用汽车正朝着实现机器人制造自动驾驶汽车的未来迈进。

通用汽车表示，他们的目标是推出个人自动驾驶车辆（PAV），这种车辆能够在没有人类驾驶员的情况下带你到达任何想去的地方。为了支持这一愿景，通用汽车正在开发一个新的软件平台，该平台将为从小型车如雪佛兰Equinox到全尺寸卡车如GMC Sierra EV等各类车型提供动力，同时增加更多安全特性、个性化选项以及达到3级自动驾驶能力。

当前，通用汽车已经推出了2级自动驾驶系统——超级巡航（Super Cruise），它要求驾驶员必须关注道路情况。而对于即将推出的3级系统，通用汽车指出，在适当条件下，驾驶员可以暂时移开视线。实现这一点需要高性能计算的支持，而Nvidia Drive AGX芯片能够提供高达每秒1,000万亿次运算的强大计算能力。

此外，通用汽车与英伟达的合作也延伸到了工厂运营中，通过定制AI模型来优化生产流程，例如创建装配线的数字孪生体。使用NVIDIA Omniverse平台，通用汽车可以在虚拟环境中测试和训练机器人完成复杂任务，如精密焊接。英伟达的技术不仅增强了自动化水平，还可能改变工厂的工作性质，使员工能够专注于更高层次的任务。

与此同时，英伟达发布了全新的自动驾驶平台“Halos光环”，旨在加速汽车制造商在自动驾驶技术上的发展。尽管目前英伟达的汽车业务规模相对较小，但随着越来越多的客户名单增长，如沃尔沃宣布其2025 ES90将搭载Nvidia Drive AGX Orin芯片，预计将成为一个价值万亿美元的市场。