外媒：中国“揽月”号测试成功“揽月”过关，载人登月计划迈向关键新征程

中国载人航天工程领域近日传来重要消息，中国首个载人月球着陆器“揽月”号在相关测试中取得关键进展，这一成果为中国载人登月计划按计划推进奠定了坚实基础。

上周，中国国家航天局对外宣布，“揽月”号月球着陆器成功完成了一系列长时间且技术难度颇高的测试。这些测试精准模拟了在外星天体上着陆并再次起飞的全过程，全面检验了着陆器在复杂环境下的性能和可靠性。

据航天局发布的公告详细介绍，“着陆与起飞综合验证测试系统性地验证了多个关键方面。包括月球着陆与起飞系统方案是否科学合理，控制方案能否精准执行，月球触地与关机方案是否安全有效，以及制导、导航与控制（GNC）系统和推进子系统之间的接口兼容性是否良好等。此次测试的成功完成，无疑是我国载人月球探测工程发展历程中的一个重要里程碑，标志着该工程取得了新的重大突破。”

公告中还附有测试现场的图片，不过除了说明测试是在河北省怀来县外星着陆试验场进行之外，并未对图片中的具体内容进行详细解释。从图片中可以隐约看到“揽月”号月球着陆器在试验场中的状态，它静静地矗立在那里，仿佛在等待着即将到来的伟大使命。

中国的太空战略有着明确且宏伟的目标。按照计划，在2027年之前，中国要实现“载人月球探测”的阶段性目标，为后续的载人登月做好充分准备。而到2030年，中国将正式把航天员送上月球，让五星红旗在月球表面高高飘扬，这是中国航天人多年来的梦想和追求。

展望未来，到2035年，中国希望与俄罗斯携手合作，共同建设国际月球科研站。这一科研站将成为人类探索月球奥秘、开展科学研究的重要基地，为人类对宇宙的认知做出贡献。

为了顺利实现这些目标，中国制定了一系列详细的计划。其中，2026年的嫦娥七号任务和2029年的嫦娥八号任务至关重要。这两项任务都计划在月球南极附近着陆一辆月球车，月球车将在月球表面开展科学探测和原位资源利用实验。特别是原位资源利用实验，这一概念具有重要的战略意义。它主要是探索利用月壤作为未来科研站建筑材料的可行性，如果实验成功，将大大降低科研站建设的成本和难度，为人类在月球长期驻留提供有力支持。

回顾中国航天的发展历程，其计划一直都在稳步且迅速地推进。2025年3月，官方媒体就曾报道称“揽月”号的研制工作“目前处于初步样机研制阶段，设计工作正按计划进行”。仅仅过了五个月，“揽月”号就成功通过了一项重大测试，这充分展示了中国航天强大的研发实力和高效的工作效率。

“揽月”号月球着陆器在设计上具有独特的优势。它具备强大的运载能力，可以将两名航天员安全地送往和带回月球表面。同时，该飞行器的设计还具有很高的灵活性，允许重新配置为货运飞船。中国将充分利用这一特性，通过“揽月”号将月球车和其他有效载荷送往月球，为后续的科研任务提供必要的支持。

在国际航天领域，各国都在积极开展太空探索活动。美国计划于2027年年中重返月球，而中国也在按照自己的节奏稳步推进载人登月计划。